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- (適正身長170cm)(適正身長175cm)(used220307) 
 ■LAPIERRE(ラピエール)
ラピエールは、ワインとマスタードで有名なフランス・ディジョンに拠点を置き、創業1946年というフランスでも老舗に数えられるブランド。現在はロードバイク、MTB、クロスバイクを中心とした総合自転車メーカーとしてヨーロッパを中心に展開し、年間生産台数はのべ9万台を誇ります。60年以上の長い歴史の中ではフランス国内での流通が主であったが、2002年よりインターナショナルマーケットに進出。まずはフランス語圏より、次第に英語圏へシェアを拡大。ラピエールは、KOGAやREDLINEといったブランドを所有するオランダのアクセルグループの一翼を担い、シマノ・ヨーロッパともより良い関係を築いています。
■2016モデル AIRCODE SL500 エアコード ULTEGRA 6800 11S サイズ49（171-176cm） ロードバイク
フレンチブランド ラピエールのコンペティションエアロロード。2016モデルは高い巡航性能はそのままに軽量化が図られています。ブレーキや汎用性の高いシートポストの仕様など、高いオールラウンド性を感じさせるエアロロードです。コンポーネントは新同品の6800シリーズアルテグラ。ホイールはシマノRS100ながら8.15kgと比較的軽量です。 
 
 

 
■スタッフおすすめポイント
リアエンド付近のわずかな塗装はげやサドルの色あせなど多少の使用感は感じられますが、目に付くような大きなスレやキズはなく良好な状態です。(トップチューブ上に梵字のステッカーがあります。)レースにも投入されたコンペティションエアロフレームながらキャリパーブレーキや汎用シートポストの採用など扱いやすい仕様となっています。ゼリウス譲りの剛性でレスポンス、パワー伝達性は良好。コンポーネントは型落ちながら使用感なく状態の良い6800アルテグラ。ホイールをよりエアロなものにするなどアップグレードの楽しみもあるお買い得な一台です。
・コンポーネント SHIMANO ULTEGRA
デュラエースに次ぐ2番目のグレード。プロツアーに実戦投入されているDURA-ACEシリーズのテクノロジーを継承しています。11スピード、4アームクランク、左右対称デュアルピボットブレーキ、ポリマーコーティングインナーケーブル、SIL-TECチェーン等、過酷なプロツアーで鍛え上げられた革新の技術を提供。
 
 
 
 
 
 
■クリンチャーホイール
経済的でメンテナンス性に優れる規格
経済的でメンテナンス性に優れる規格タイヤをリム内側の溝に引っ掛けて取り付けます。タイヤとチューブが別々になっており、パンクした際、チューブの交換のみを行える為、経済的でメンテナンス性に優れています。
タイヤやチューブの種類も豊富に用意されているので自分にあったタイヤがみつけやすいのも特徴です。
最近はチューブラータイヤの走行性能に迫り、あるいは凌駕するようなクリンチャータイヤも開発されつつあり、ロードレースと違って個人での活動の多いトライアスロンの世界では、トップ選手の間でチューブラーからクリンチャーへスイッチする動きもあるようです。 
 
 
 
 

 
 
 
 状態：良上品
 シートチューブ長(C-T)：490mm 
サドル高：680mm（写真撮影時の状態）
ヘッドチューブ長：130ｍｍ
 トップチューブ長(C-C)：535mm
重量：8.15kg
 適応身長：171-176cm ※適応身長の数値はあくまでも目安です。
 
 
 


 ■スペック 
フレーム素材
フォーク素材
ホイール素材
メインコンポーネント

 

 

ハブ


リム

 



 
 
 
 ■パーツ
 レバー：SHIMANO ST-6800
 フロントブレーキ：右前
クランク：SHIMANO FC-6800 170mm 50/34T
 フロントディレーラー：SHIMANO FD-6800　直付
 リアディレーラー：SHIMANO RD-6800 SS
 ブレーキ：SHIMANO BR-6810/R8000
スプロケット：SHIMANO CS-R7000 11-28T 11S
 ハンドル(C-C) mm：DEDA RHM02 400mm
ステム(C-C) mm：DEDA ZERO1 80mm
 シートポスト ：ITM TRIAGO
 サドル：Prologo ZEROII Pas
ホイール：SHIMANO WH-RS100 クリンチャー
 
 
 




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