カスタムクラブ 2023年モデル プロシード ダブルアール450マックス ドライバー デザインチューニング ベクターPROCEED DOUBLE-R 450 MAX DRIVER Design Tuning VECTOR|オーエスゴルフ
商品の説明
カスタムクラブ 2023年モデル プロシード ダブルアール450マックス ドライバー デザインチューニング ベクターPROCEED DOUBLE-R 450 MAX DRIVER Design Tuning VECTOR|オーエスゴルフドライバー
カスタムクラブ 2023年モデル プロシード ダブルアール450マックス ドライバー デザインチューニング ベクターPROCEED DOUBLE-R 450 MAX DRIVER Design Tuning VECTOR|オーエスゴルフ?
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プロシード ダブルアール 450 マックス ドライバー
デザインチューニング ベクターHEAD DOUBLE-R初のシャローバックモデル。ハイロフト&深重心でやさしく高弾道の飛び!
プロシードドライバー初のシャローバック形状を採用し、ストレートフェイスで重心角26を達成。
打感はホールド感が有り最高の球乗り感で、やさしく掴まるヘッドに仕上がっています。
落着きの有るマットブラック仕上げも安心感を得ます。SPECIFICATION
- ※
- 付属品:専用スリーブ、ウェイト(2g×1、4g×1、8g×1)
- ※
- 別売品:ヘッドカバー 4,400円(税込)
専用レンチ 3,300円(税込)
ウェイト2g、4g、6g、8g、10g、12g 各\1,430(税込)- ※
- 製品と数値スペックには多少の誤差が生じる場合があります。
SHAFT Design Tuning VECTOR
切り返し時にヘッドの遅れを抑制し、ダウンからインパクトまでシャフトが走り抜けます。
先が走るのにコントロールしやすく、ミート率が安定します。
ヘッドの重量やバランスの影響を受けにくく、セッティングの幅が大きく広がります。VECTOR 剛性分布
SPECIFICATION
GRIP 【標準グリップ】
- ※
- グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。
- ※
- ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。
- ※
- バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。
- ※
- カスタム対応グリップは予告なく変更になる場合があります。
PROCEED DOUBLE-R 450 MAX DRIVER
Design Tuning VECTOR
カスタムオーダーについてご注文の流れ
- スリーブポジションをご記入ください。
- シャフトの種類、フレックスを選択してください。
- クラブ長、バランスを選択してください
- グリップを選択してください(標準グリップまたは別注)。
- バックラインのあり、なしを選択してください。
- シャフトロゴの向きを選択してください。
- グリップロゴの向きを選択してください。
- ヘッドカバー、専用レンチを同時購入される場合、「購入する」を選択してください。
- 買い物カゴに入れ、通常のお買い物と同じようにお手続きください。
- ※
- 必ず[email protected]からのメールを受信できるようにしてください。
- ※
- 価格に標準グリップの代金は含まれていますが、別のグリップをご希望の場合は別途グリップ代金が必要となります。
- ※
- 通常はご注文確定後2週間程度での発送となります。
- ※
- カスタムモデルですので、代金先払いとさせていただきます。また、スペック決定後のキャンセルはできません。ご了承ください。
- ※
- メーカー欠品の為、納期が大幅に遅れる場合はメールにてご連絡いたします。その際はご注文をキャンセルすることが可能です。
オプションを選択して専用レンチを同時に購入される場合、\3,300の追加代金が発生します。また、ヘッドカバーを同時に購入される場合、\4,400(税込)の追加代金が発生いたします。ご購入金額がご注文時の買い物かごに表示される金額とは異なります
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