西武新2000系前期形(新宿線・2529編成・ベンチレータ撤去後)基本4両編成セット(動力付き) 【グリーンマックス・30707】「鉄道模型 Nゲージ GREENMAX」|ミッドナイン
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西武新2000系前期形(新宿線・2529編成・ベンチレータ撤去後)基本4両編成セット(動力付き) 【グリーンマックス・30707】「鉄道模型 Nゲージ GREENMAX」|ミッドナイン電車
西武新2000系前期形(新宿線・2529編成・ベンチレータ撤去後)基本4両編成セット(動力付き) 【グリーンマックス・30707】「鉄道模型 Nゲージ GREENMAX」|ミッドナイン
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西武新2000系は、2000系のモデルチェンジ車として1988年に登場した車両で、2両固定編成〜8両固定編成まで様々なバリエーションがあり、2000系各グループとの併結による長編成で運用が見られます。
2000系初期車との違いは、戸袋窓が復活し側面窓の天地寸法が拡大され1枚下降式となっています。
前期形には前面貫通扉窓が大型化されているグループもあります。
前期形は当初新宿線に投入されました。
新製後間もなく前面スカートが取り付けられ、その後4両編成のクモハのパンタグラフが撤去されました。
2012年以降ベンチレータ撤去工事も進められています。
その後もリニューアル工事が施され、現在でも西武鉄道全線で活躍する主力車両となっています。
●基本4両編成セット:動力あり
●4両固定編成は完成品としては初の製品化
●パンタグラフ撤去跡が目立つ屋根や戸袋窓、客扉窓など前期形の特徴を再現
●前期形の中でも前面貫通扉の窓が後期形と同じ大型化されたグループ
●動力装置は、フライホイール付きコアレスモーターを採用した新動力ユニットを搭載
●メーカー:グリーンマックス
●商品番号:30707
●スケール:Nゲージ
西武新2000系前期形(新宿線・2529編成・ベンチレータ撤去後)基本4両編成セット(動力付き) 【グリーンマックス・30707】「鉄道模型 Nゲージ GREENMAX」|ミッドナイン?
2024-11-19
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