JAMIS ジェイミス CODA NEO2 コーダ ネオ2 Inferno クロスバイク (Issue 05)｜自転車の専門店　バイクキングクロスバイク

    

        
JAMIS ジェイミス CODA NEO2 コーダ ネオ2 Inferno クロスバイク (Issue 05)｜自転車の専門店　バイクキング
	2024-11-22
    
    


     

            
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JAMIS ジェイミス CODA NEO2 コーダ ネオ2 Inferno クロスバイク (Issue 05)｜自転車の専門店　バイクキング







商品説明
 CODA
Urban/Chromoly
30年近く時代に合わせて、十八番であるクロモリ・スチール素材を生かし、様々な試みや進化を遂げてきたCODA。その素材によるソフトな走行感やタフさ、細身のルックスは、多くのサイクリストを虜にした。近年スタンダードになりつつあるディスクブレーキ。RENEGADEやSEQUELに匹敵するダボ穴の多さを備え、現代に合わせたCODA NEOシリーズを継承しながらも更にスタイリッシュに且つ、可能性が広がる一台だ。
30年進化し続ける名機Codaシリーズ
1991年、JAMISがロードバイクに用いられる700Cのホイールの速さと、MTBの様な操作し易いアップライトポジションを掛け合わせたハイブリッドバイク『Coda』を発表しました。
その当時、自転車ライドがより一般的なものになり、その声に応えた形で発表したバイクは瞬く間にタウンライダーへも楽しい走りを提供し、大きな反響を呼びました。そして、ハイブリッドバイクは、数年後日本でもクロスバイクとして登場。今日に至るまで、日本で最もポピュラーなスポーツバイクとなりました。
Codaはサスペンションシートポストを搭載したものや、当時のロードバイクのテクノロジーであるカーボンとスチールのハイブリッドモデル、現在では徐々に増えつつあるディスクブレーキも上位モデルには既に搭載されており、その時代に合わせて進化し続けました。
そして2018年、前年にRenegade に先駆けて用いられた『SSD』という技術を使い、Codaは乗り心地に加え、身長にあったハンドリングを実現しました。
そのSSDはサイズに合わせリアセンター長やフォーク角やBB高を最適化するものはテクノロジーで詳しく説明しているが、10万円以下のバイクにおいて、サイズ毎のパイプの選定（JAMISではSST）はおろか、サイズによってフォークの角度やリアセンター長を変えているメーカーや車種はまずない。
それだけ、JAMISはサイクリストの為に実直に作っているという証でしょう。
またクロモリフレームも相まり、より長く寄り添える一台。
しかし、そんなに頭を固くして考える必要はありません。シティサイクリング、通勤や通学など身近な日常からキャリアやフェンダーなどを取り付けて、お手軽ツーリング車としても十分に活躍します。
その身近な日常から生まれ、作り続けられているクロスバイク、それがCodaです。
 
スペック
Model
CODA NEO2
Frame
Double-butted chromoly frame, double tapered cromo stays, dropper post mounting, chainstay mounted IS discbrakes, forged dropouts and fender/rack eyelets
Fork
Chromoly tapered straight blade with bulge butted steere, low-rider carry mounts 2 fender eyelets
Headset
Threadless internal, 1 1/8”
Wheels
WTB ST i23 TCS 2.0 rims, 32H, alloy hubs with QR
Tires
Vittoria Randonneur with reflective sidewalls, 700 x 40c
Derailleurs
Shimano Acera M3020-8 SGS rear and TY606 front
Shiftlevers
Shimano RapidFire Plus SL-M315, 24-speed
Chain
KMC Z8
Cassette
SunRace CSM55, 8-speed, 11-32T
Crankset
Shimano FC-TY501-2, 46/30T, 170mm(15”-19”) 175mm(21”)
BB Set
Sealed cartridge, 68 x 110.5mm
Pedals
Platform style, steel cage/resin body
Brakeset
Tektro HD-M280 Mechanical IS disc brakes with 160mm rotors
Handlebar
6061 T-6 aluminum, 20mm rise, 31.8 x 680mm (15”-19”) 700mm (21)
Stem
Jamis Road, 3D forged 6061, 31.8 x 50mm (15/17), 60mm (19/21)
Grips
Anatomic double density kraton
Seat Post
Jamis alloy micro-adjust, 27.2 x 350mm
Saddle
Jamis vacuum formed saddle with comfort groove
ジオメトリー


SIZE
15inch
17inch
19inch
21inch
A：SEAT TUBE
390
430
470
510
B：EFFECTIVE TT LENGTH
550
583
600
615
C：HEAD ANGLE
71°
71°
71.5°
71.5°
D：SEAT ANGLE
74.5°
74.5°
73°
73°
E：CHAIN STAY
435
440
445
450
F：WHEEL BASE
1047
1086
1088
1109
G：FORK RAKE
53
53
50
50
H：BB DROP
70
70
65
65
I：HEAD TUBE
90
120
150
180
J：STAND OVER
706
740
777
812
K：STACK
531
559
586
614
L：REACH
403
428
421
427
自転車を安全・快適にご使用いただくために
 ●自転車を安全で快適にご使用いただくために、お近くの自転車店にて定期的な点検をしてください。
●ご使用中に自転車の不具合を感じた時は、直ちに使用を中止し自転車店にご相談ください。
●不具合の早期発見、事故を未然に防ぐためにも、乗車前に点検と確認を行ってください。
 
※画像はサンプルです。掲載情報はモデル発表当時のものです。
※仕様・外観・価格は、改良のため予告なく変更される場合がございます。
※商品はお取り寄せのため、メーカー代理店の在庫状況によりご用意できない場合がございます。
※お取り寄せ商品のため、不良品以外の返品・交換はお断りいたします。
以上、予めご了承いただきますようお願いいたします。

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