【特注カスタムクラブ】GINNICO ジニコ MODEL01 ドライバー藤倉(Fujikura フジクラ)デイトナスピーダーXDAYTONA SPEEDER X シャフト｜第一ゴルフ　カスタムクラブ専門店ドライバー

    

        
【特注カスタムクラブ】GINNICO ジニコ MODEL01 ドライバー藤倉(Fujikura フジクラ)デイトナスピーダーXDAYTONA SPEEDER X シャフト｜第一ゴルフ　カスタムクラブ専門店
	2024-11-21
    
    


     

            
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【特注カスタムクラブ】GINNICO ジニコ MODEL01 ドライバー藤倉(Fujikura フジクラ)デイトナスピーダーXDAYTONA SPEEDER X シャフト｜第一ゴルフ　カスタムクラブ専門店

                

            
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【特注カスタムクラブ】GINNICO ジニコ MODEL01 ドライバー藤倉(Fujikura フジクラ)デイトナスピーダーXDAYTONA SPEEDER X シャフト｜第一ゴルフ　カスタムクラブ専門店

 
 
  弾道おもいのまま。 
 ウェイト+スリーブで弾道コントロール。
 交換式のウエイト・プレートを装備し、重心位置の調整が可能。
 また、可変式スリーブでロフト角・ライ角・FAの調整が可能に。
 自分のセッティングが必ず見つかります。
  
 
 
 
 
 
  ウェイト 
 フェース側プレートと５ポジションのウエイトが交換可能。
 重心位置の調整を思い通りにカスタマイズできます。
  
 
 
 
 
 
 
  スリーブ 
 可変式スリーブの採用で、スイングやお好みの弾道に合わせてロフト角・ライ角・FAのセッティングが可能に。ロフト角±1.5°の調整が可能です。
  
 
 
 
 
 
 
 
 
  新素材採用のフェース 
 新素材Ti-HEGをフェース素材に採用し、最大限の飛びを追求したフェース構造で素材限界の反発力を引き出します。
  
 
 
 
 
 
  素材 
 フェース素材は、新素材Ti-HEGチタンを採用。圧倒的な飛距離とソフトな打感は、今まで体験したことのないものです。
  
 
 
 
 
 
  フェース構造 
 芯を外してもしっかりたわむ。ミスショットを恐れず振るからしっかり当たる。フェースのヒットポイントを分析し、どこに当たってもフェースのたわみ量が増幅するよう設計。
  
 
 
 
 
 
 GINNICO MODEL01 DRIVER スペック 
 
 
 
 
 
 
ロフト（°）
 
10.5°・可変±1.5°
 
 
 
ライ角（°）
 
NEUTRAL 58° ・ 可変+3.0°
 
 
 
F/A（°）
 
NEUTRAL ±0° ・ 可変±1.5°
 
 
 
体積（cc）
 
453cc
 
 
 
重量（±2g）
 
198g（初期設定）
190g〜213gまで可変 ※スリーブ重量含む
 
 
 
素材
 
ボディ：チタン（Ti-811)
フェース：チタン（Ti-HEG)
 
 
 
製法
 
ボディ：精密鋳造
フェース：CNC高精度加工
 
 
 
仕上げ
 
ブラックIP仕上げ
 
 
 
ヘッド単体価格
 
72,000円（税別）
 
 
 
 ※ヘッドカバー：1種付属（お選びください。）
 ※トルクレンチは付属しません。 
 
 
 
 
 
 type-Aとtype-Bの違い 
 
 
 
 
 
 type-A
 外周にレインボーラインをあしらったポップなモデル。
 
 type-B
 ジニコのアイコンであるソールのスター以外ガンメタのシックなモデル。
 
 
 
 
 
 
 選べるヘッドカバー 
 
 
 
 
 
 タイプA・B・Cのうち１つをお選びいただけます。 
 
 
 
 
 
  異次元のスピード感を継承し
 なめらかな振りやすさを追求した
 プレミアムモデル
 
 DAYTONA SPEEDER X
 
 「今、地球上にある材料で、最高に飛ぶシャフトを作る！」として開発し、2019年3月に発売した「DAYTONA SPEEDER」。 特徴際立つ素材をボロン繊維でまとめ、その弾きとスピード感を多くの方に飛距離性能を高く評価いただきました。
 
 その飛距離性能をより多くの方に体感していただくため、切り返しでタメが作りやすく、 手元部分からなめらかにしなる中元調子に仕上げたのが「DAYTONA SPEEDER X」です。
 
 
 
 
 
 デイトナスピーダー　DAYTONA SPEEDER（白）との比較 
 
 
 
 
 DAYTONA SPEEDER（白）はドローヒッターからの高い評価を得ていたが、
 ストレートからフェードを持ち球とするゴルファーにとっては、キックポイントの特性上タイミングが取りにくいといった声が多かった。
 
 ⇒手元からなめらかにしなる中元調子系の『DAYTONA SPEEDER X』は、
 ストレートからフェードを持ち球とするゴルファーにとって最大飛距離を提供します。 
 
 
 
 
 
 
 
 
 製品特徴 
 
 
 
 
 
 
 超低樹脂カーボンシート「RC15%プリプレグ」
 カーボン繊維の比率を最大化することで、より強靭なしなり戻りを実現の達成。 
 
 
 
 
 
 
 T1100Gを超えた東レの最先端カーボン繊維「“トレカ®”M40X」
 最先端カーボン繊維「“トレカ®”M40X」をフルレングス積層することで、これまでにない弾き感を生み出すことに成功。 
 
 
 
 
 
 
 超高弾性カーボン繊維「90tカーボン」
 最高弾性率カーボンをフルレングス積層することでインパクトの強さと高いボール初速を実現。 
 
 
 
 
 
 
 高強度・高剛性・高弾性率金属繊維「ボロン繊維」
 強度・剛性・弾性率に優れたボロン繊維が、ピーキーな特性に再現性・安定感を両立し、超高速シャフトの誕生。 
 
 
 
 
 
 
 デイトナ スピーダーX スペック 
 
 
 
  
 
  
 
  
 
 この商品は第一ゴルフオリジナルカスタム商品のため
通常納期は約10日前後となりますが、欠品の際には納期が遅れる場合がございます。 
※注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。 
 
 
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